Por Lola e Iván

EL MUNDO DE LA ELECTRICIDAD

Vamos a hacer una pausa para hablar de un tema importante como lo es la electricidad, ya que es necesaria casi en todas nuestras acciones.

Daremos primero una introducción hablando de Michel Faraday:

Este gran científico era británico, nació en Newington en el año 1791 y murió en Londres en 1867 con 76 años. Era un físico muy destacado de entre otros en el siglo XIX. En su infancia recibió una educación básica y a temprana edad tuvo que empezar a desempeñar el trabajo de repartidor.

A los 14 años, comenzó a trabajar en la librería, allí conoció más a fondo algo a lo que se dedicaría más tarde, la ciencia. Tuvo acceso a leer artículos científicos que le gustaron bastante, y empezó a tener la idea de que podría empezar con experimentos suyos.

Para empezar con algo así primero debería ver representaciones de otros científicos, conocer algo más acerca de la ciencia y poder tener un estudio en el que trabajar. Asistió a varias conferencias químicas en la Royal Institución,encantado con el señor Humphry Davy, Faraday le pidió que le dejara un sitio en su laboratorio, que lo aceptara como asistente y así poder conocer más de cerca este mundo. Al principio no se pudo, puesto que Davy ya tenía asistente, pero en cuanto este asistente hubo dejado el puesto se lo ofreció a Faraday, quien aceptó rápidamente. Su interés por la ciencia lo hizo destacar con descubrimientos como el benceno y reacciones de sustitución orgánicas, donde uso el etileno. En aquella época, Faraday se basó en el descubrimiento que hizo un científico danés de los campos magnéticos generados por corrientes eléctricas, y pudo hacer el primer motor eléctrico que se conoció. Al lado de Weathstone, investigó la inducción en el año 1831 "un imán en movimiento por una bobina mete corriente eléctrica" esto hizo a Faraday representar matemáticamente la ley de producción de electricidad por un imán. La cosa no acabó ahí, Faraday no abandonó nunca el mundo de la ciencia, realizó varios experimentos más electroquímicos con los que se relacionó con la electricidad. Observó como se depositaban las sales en una cuba electrolítica al pasar la corriente eléctrica, y vio que la sustancia depositada era igual que la cantidad de corriente eléctrica que pasó. Se fundamentaron en la labor pionera que llevó Faraday a cabo, las aportaciones definitivas en el desarrollo de la física,-Teoría del campo electromagnético-.

(Subido por Lola)

VIVIR EN INGRAVIDEZ

En el espacio, el ser humano corre muchos riesgos, puede morir en cuestión de segundos puesto que no hay protección atmosférica y la temperatura puede ser de cientos de grados bajo cero, por eso científicos, médicos, etc. pusieron y ponen de su parte para que la vida de un astronauta sea mejor. Se consideraba la ingravidez necesaria en la vida hasta que se dieron casos de osteoporosis.La ingravidez produce trastornos en el organismo.
-Irrigación sánguínea: los fluidos se atraen hacia la cabeza y tórax-> hinchazón del rostro.
-Músculos:Imposible establecer el peso de una persona.
-Equilibrio:Vómitos, solor de cabeza, sudoración-> confusión.
-Alimentación:hierro, energía y calcio, es lo más indicado para un astronauta.
Se construyeron naves que permitieran al astronauta tener oxígeno y todas las comodidades posibles, ya que los movimientos en el espacio cambian, había dos primeras estaciones, la soviética y la estadounidense.
1998 fue una fecha muy importante ya que se realizaba el proyecto más importante: la estación internacional Alfa o ISS,“La ¡SS representa el mayor proyecto tecnológico internacional de toda la historia pacífica de este planeta” dijo Daniel Goldin (director de la NASA).
Para el proyecto deberían mandar lo menos 44 cohetes al espacio y con ellas poner en órbita una gran plataforma de 500 toneladas de peso, para realizar este trabajo, cogieron a 14 astronautas que desde el momento de elección se estuvieron preparando duro prar acabar con el proyecto en el año 2005.

El programa de la ISS propone distintas investigaciónes:

• Microgravedad: es una oportunidad que da para ver los procesos de la ingravidez comprobar por sí mismo las teoríos propuestas, observar las moléculas y los átomos,etc. también se puede crear una teoría propia.
• Ciencias de la vida:para estudiar qué efectos o consecuencias tendría el permanecer en el espacio un largo período de tiempo.+
• Ciencias de la Tierra: se podrá observar la Tierra en su mayor parte, predecir el cambio de temperatura,etc. esto puede mejorar la calidad de vida de las personas debido a que se puede instalar fuentes de alimentos y cosas que ayuden al ser humano.
• Ciencias del espacio: al igual que con lo anterior, se podrá rcoger más información del espacio, del Sistema Solar, diretamente de él, se podrá ver impactos cósmicos en el momento en que ocurre y poder hablar de ellos, caracterizarlos.
• Desarrollo de productos:se crean productos que piensan que pueden tener un buen fin y piensas que las investigaciones de la ISS podrá hacer un cambio en la tecnología, que mejore.
• Biotecnología: INgeniería y tecnología para las ciencias de la vida. Se quiere con esto, la posibilidad de crear nuevos medicamentos y así mejorar la vida del sder humano.
  

OXÍGENO


Dado que el oxígeno forma parte de todas las acciones corporales, nunca debe faltarle al ser humano, el oxígeno es imprescindible para la vida.
Es un elemento (gas) que está a temperatura ambiente y que tiene parte de la atmósfera terrestre, es muy necesaria porque sirve para respirar y tiene unas característica que hace que el cuerpo funcione bien y de las energías necesarias a los órganos en los que afecta.
El ser humano vive en un entorno con aire que le es necesario, el oxígeno mantiene activa y sanas sus funciones vitales, es indispensable para él y si el oxígeno le faltara en algún momento se moriría en poco tiempo.
La Tierra está rodeada por la atmósfera, este forma aire el cual contiene oxígeno.El astronauta lleva detrás una botella de aire comprimido para poder mantenerse con vida que cada cierto tiempo tienen que cambiar, las reservas las tienen en las naves, por eso si un astronauta se desprende de su nave y no llega a tiempo para cambiar de botella, se muere de asfixia y después se congela.

• ¿Se escapa oxígeno de la Tierra al espacio?
  

El oxígeno sale de la atmósfera terrestre y va a parar al espacio continuamente. Los satélites Clustre o Racimo tratan de descubrir las causas de la fuga, la Tierra está acelerando su escapada.
Clustre también controla el campo magnético: su fuerza y dirección.
Curiosidades:

• Si en el espacio exterior no hay oxígeno, ¿por qué no se apaga el Sol?

El Sol está considerado por mucha gente como "algo de fuego" o "bola de fuego".
No, el Sol está compuesto de plasma debido a reacciones químicas, se le intenta quitar un átomo a un electrón que sea difícil y explota generando calor.

Turismo espacial

Turismo espacial. (Iván García Luiz)

Es una modalidad de turismo que surge a raiz de los viajes espaciales, surge tras la caida de la URSS, cuando rusia accedió a llevar al primer turista espacial al espacio, ya que el gobierno estaba necesitado de dinero y vieron con buenos ojos esta forma de ingresos.
El primer turista espacial fué un millonario americano(Dennis Tito) que trabajó como ingeniero de la nasa anteriormente, llego a la estación espacial internacional (ISS) a finales de abril del año 2001, regresó a la tierra una semana despues.
Tras él ha habido una serie de turistas espaciales que han viajado hasta la ISS tras pagar su plaza en el transbordador.

En 1996 se abrió una competición para la creación de vuelos espaciales túristicos, se pretendia que los participantes diseñaran un vehículo capaz de llevar a tres tripulantes a 100km de altura y que pudiese realizar ese viaje dos veces en menos de 15 dias. Esto se consiguió en 2004 con el SpaceShipOne que alcanzó una altura de 103 km, poniendo en ruta los vuelos espaciales tripulados.

Vuelos tripulados:
Estos vuelos serian los precursores del turismo espacial, ya que no habria que esperar a que rusia tuviese una plaza libre en el transbordador para viajar a la estación espacial, estan abiertos al público y no a una minoría ya que la tecnología usada es una tecnología comerciable, por último estos vuelos no tendrian un coste tan alto como una plaza en un transbordador ruso.

Hoteles espaciales:
Desde la décadad de los 90 existen proyectos para la construcción de hoteles en órbita, lamayoría de estos proyectos eran simples ideas, pero en 2006 una empresa americana puso en órbita un módulo para probar la idea de un proyecto de construcción de un hotel en órbita, un hotel de este tipo podria costar entre 5 y 10 millones de $, un coste relativamente bajo comparado con la ISS.

Mas allá:
A nivel del sistema solar existen otras posibilidades de turismo, por ejemplo los geíseres de nitrógeno en neptuno, posibilidad de volar con unas simples alas atadas a los brazos en saturno gracias a su baja gravedad, contemplar la mancha roja de júpiter, etc.

Esto no son mas que especulaciones que a dia de hoy son imposibles de realizar, si se sigue avanzando en este terreno, en breve los viajes a hoteles espaciales seran algo comun en las vacaciones y los vuelos internacionales se podran realizar en aviones que viajen a grandes alturas ofreciendo a su vez un paisaje nunca visto anteriormente durante el trayecto.

Naves espaciales

Naves espaciales: El transporte del futuro. (Iván García Luiz)


Conforme el mundo avanza, el ser humano se propone nuevas metas, algunas de ellas como la de vivir fuera de nuestro planeta, existen proyectos de construcción de hoteles en orbita y bases en la luna y marte, para poder vivir en estos lugares aparte de unas condiciones optimas para la vida,es necesario un medio de transporte para poder llegar hasta allí. El ser humano se ha planteado la llegada al espacio desde el S.XV (Kepler ya imaginaba poder viajar a la luna), desgraciadamente el metodo que pretendia usar era un metodo fantasioso pues pretendia llegar a lomos de un espíritu, Julio Verne describió en su libro "De la Tierra a la Luna" la forma de alcanzarla mediante una especie de cañon gigante que proyectaria una especie de capsula al espacio, ya a partir de los años 40 se fué considerando la idea de usar cohetes autopropulsados para poder enviarlos al espacio, los verdaderos precursores de las naves espaciales fueron los alemanes en la epoca de la WWII con la invencion del cohete V2 de largo alcance, a partir de ahi rusos y americanos comenzaron a investigar, acabando todo en lo que se conoce como la carrera espacial.
Los primeros modelos de naves espaciales fueron sondas no tripuladas enviadas a la órbita terrestre, después las naves no tripuladas en las que viajaban seres vivos como perros o monos y finalmente las naves tripuladas por humanos.
Actualmente estas naves que usamos los humanos usan cohetes químicos para su desplazamiento, aunque se estan investigando otros sistemas de propulsión como motores de fisión nuclear; tecnología orion (usar energía atómica para la propulsión de la nave); o los famosos motores usados en ciencia ficción, los motores antimateria, estos motores producirian la suficiente energía para mover la nave a una velocidad próxima a la velocidad de la luz, los inconvenientes son que la antimateria es muy dificil de producir y es altamente inestable.


Transborador espacial:
Llevan en funcionamiento desde la década de los 80, fueron inventados por los estados unidos y es el primer modelo de nave espacial reutilizable, tienen una vida media de unos 100 lanzamientos, en todos sus viajes espaciales, los transbordadores solo han tenido dos fracasos, uno en el lanzamiento del Challenger(28 de enero de 1986) y otro en la entrada en orbita del Columbia( 1 de febrero de 2003).


Soyuz:
Es el hermano soviético del transbordador espacial, llevan en activo desde la década de los 60 y su diseño es practicamente el mismo desde entonces, se usan tanto como en misiones tripuladas como en misiones no tripuladas, a lo largo de su historia han realizado unos 130 vuelos, 100 de ellos con tripulacion y el resto no tripulados, en diversas misiones.


Transbordador Hermes:
A finales de la decada de los 80 se empezó en europa un proyecto para la creación de transbordadores espaciales baratos y reutilizables, el proyecto funcionó bien y debia de estar operativo para 1995, se construyó uno de los cohetes y tenian un buen funcionamiento, finalmente el proyecto tuvo que ser abandonado en 1992 por falta de experiencia en aislantes térmicos y el alto coste económico del proyecto.



Kliper:
Es nuevo concepto de transbordador espacial reutilizable a muy bajo coste, podran permanecer entre seis y doce meses en el espacio, albergarian a una tripulación de seis personas o en su defecto a una tripulación de dos personas y unos 700kg de carga. Se podrian usar unas 40 veces, menos de la mitad que los transbordadores espaciales estadounidenses, pero al tener tan bajo coste sería rentable. Este proyecto se abandonó en 2006 debido a problemas económicos.

ACTS (Advanced Crew Transportation System):
A raiz de los fracasos de los proyectos "Hermes" y "Kliper", en 2004 la agencia espacial europea trabajó conjuntamente con la agencia espacial federal rusa para la creación de naves capaces de abastecer a la estación espacial internacional, llegar a la baja orbita de la tierra, explorar la luna y otros lugares mas lejanos. En 2008 cada agencia empezó a construir su propio proyecto por separado, ya que cada una, pretendia el acceso al espacio por si sola, actualmente esto continua de esta misma forma, cada agencia con su propio proyecto.

Esperemos que en un futuro se puedan olvidar esas diferencias políticas y que todos los países que así lo deseen trabajen conjuntamente para conseguir avances en algo tan importante como es la exploración espacial, ya que gracias a las investigaciones realizadas en este campo se aplican luego a la vida cotidiana solucionando problemas y aumentando nuestra calidad de vida.